Последние месяцы благовещенцы серьезно обеспокоены ценами на бензин. Когда и насколько они взлетят? Удастся ли правительству ограничить их рост? Не случится ли в городе дефицита топлива? Ведь ситуация на рынке ГСМ довольно непредсказуемая и ожидать можно чего угодно. Прокуратура области, опасаясь неконтролируемого роста цен на горючее, поручила областному правительству разобраться с ситуацией в срок до 10 декабря.
Корень проблемыЧтобы не допустить скачка цен на топливо , правительство предприняло ряд мер, подписало соглашение с рядом крупных нефтяных компаний, установив на горючее индикативные цены. Но почему это стало необходимым, в чем причина удорожания топлива?
По словам председателя Общественного совета при УФНС России по Амурской области Бориса Белобородова, нефть стала еще больше, чем раньше, выгодна для экспортирования. И хотя ее производители уверяют, что поставок ГСМ на внутренний рынок они не уменьшали, есть ряд косвенных признаков, позволяющих заключить, что это не так.
- Раньше они спокойно продавали ГСМ своим конкурентам - независимым АЗС, а сейчас перестали, - утверждает Борис Леонидович. - Значит, дизтоплива стало меньше, чем раньше. Но так как правительство погрозило пальцем, производители уверяют, что заморозили отпускные цены и не продают дороже. На самом же деле другим они вообще не продают. А своим АЗС поставляют по старым ценам.
Теперь мелким АЗС приходится покупать горючее на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, но цены на ней всегда выше, чем при покупке напрямую у крупных производителей. Все лето АЗС торговали старыми запасами, сейчас же столкнулись с проблемой: УФАС прислал им требование не повышать цены. Но как можно продавать по старым ценам новое топливо, купленное дороже?
- Если говорить макроэкономически, отсутствует рыночный механизм ценообразования, - рассказывает Борис Белобородов. - У нас только система госрегулирования. Со стороны выглядит все так, будто правительство, прокуратура и УФАС борются с повышением цен. А фактически это приводит к тому, что крупные нефтяные компании ничего не теряют, малым же участникам рынка поставки ГСМ прекратились.
Автор: Вадим Уваренко