В аэропорту Благовещенска дали старт строительству нового пассажирского терминала
Старт строительству нового пассажирского терминала в аэропорту областной столицы в торжественной обстановке дали глава Минвостока Алексей Чекунков, губернатор Василий Орлов и руководитель управляющей компании-концессионера. Знаковое для региона событие запечатлела наша съемочная группа.
Короткая церемония, за которой последует грандиозная работа. Уже через 2 года аэропорт областной столицы будет не узнать. На этом месте появится новый пассажирский терминал для внутренних и международных авиалиний. Современный, комфортный и втрое больше действующего аэровокзала.
«Считаю, не зря потратили больше года на проведение реального конкурса по выбору концессионера, очень достойный у нас концессионер, имеющий колоссальный опыт. Уверен, что построят качественный терминал. Он будет соответствовать всем международным требованиям, за него не будет стыдно», — сказал губернатор Амурской области Василий Орлов.
В новом терминале оборудуют удобные зоны ожидания, включая VIP и зал повышенной комфортности, а также комнату матери и ребенка, магазины, кафе, медпункт. Установят 4 телетрапа. Подрядчик уверен, что западные санкции не помешают справиться с таким масштабным проектом.
«На сегодняшний день здесь уже 35 единиц тяжелой техники. Парк нашей техники по компании — более 200 единиц. И логистические цепочки с зарубежными контрагентами у нас выстроены идеально. Я думаю, что проблем с техникой у нас точно не будет», — сказал генеральный директор подрядной организации Евгений Рубцов.
Модернизированный аэропорт станет комфортным и для самих авиаторов. К концу года закончится строительство новой взлетно-посадочной полосы, которая сможет принимать все типы воздушных пассажирских судов, в том числе широкофюзеляжные Boeing 777, Airbus A330.
Ожидается, что с приходом новых перевозчиков цены на билеты упадут, а пассажиропоток взлетит. В час здесь смогут обслуживать до тысячи человек. Вместе с господдержкой это должно окрылить дальневосточников.
«Это, конечно, связанность регионов Дальнего Востока между собой. Это возможность людей летать между самыми красивыми нашими городами прямыми рейсами с большей частотой. Этому помогает и Единая дальневосточная авиакомпания, программы субсидирования перевозок, которые каждый год добавляют количество социальных рейсов», — отметил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Расчет и на приток иностранных пассажиров. Аэропорт Благовещенска в перспективе может стать узловой точкой на Дальнем Востоке для международных перевозчиков.
«Ждем, что в этом году достаточно серьезно будет активизировано авиасообщение с Китаем. Пока, к сожалению, это происходит очень медленно с учетом визового режима. С учетом того, как страны дают друг другу разрешение на полеты. Но я думаю, что это произойдет достаточно быстро. И мы увидим какое-то количество сначала российских авиакомпаний, которые начнут летать в Китай, а потом, я надеюсь, и китайские авиакомпании тоже подтянутся», — говорит генеральный директор компании-концессионера Евгений Чудновский.
Помимо пассажирского терминала, в аэропорту Благовещенска появится и новый грузовой. Также увеличится привокзальная площадь, там смогут парковать втрое больше машин — до 600. На всё это будет потрачено порядка 13 миллиардов рублей инвестора, под руководством которого находятся 11 аэропортов страны, в том числе строящийся на Камчатке.
