Варианты авиамаршрутов в страны Азии из Приамурья и строительство аэровокзального комплекса обсудили в правительстве Приамурья

Фото: api.amurobl.tv

Заинтересованность в запуске авиарейсов между Приамурьем и странами Азии выразили и российские и иностранные авиакомпании, и, разумеется, неоднократно вели речь амурчане. Губернатор Приамурья Василий Орлов поручил проработать вопрос развития международных пассажирских авиаперевозок и строительство нового аэропортового комплекса. Обсуждение состоялось в правительстве области.

Сейчас прорабатывают варианты создания маршрутов, соединяющих Благовещенск с аэропортами КНР, Вьетнама, Таиланда и Узбекистана. Предложения об организации регулярных рейсов по ряду маршрутов уже направили иностранным и российским авиакомпаниям.

«Эпидситуация стабилизируется, и люди начинают активно путешествовать, в том числе на самолётах. За 2022 год через Благовещенский аэропорт прошло 843 тысячи пассажиров, что на 15% больше, чем в 2021, количество бортов, прошедших через наш аэропорт, выросло на 20%, на 18% увеличился и грузопоток. Чтобы в 2023 году эти цифры увеличить, нужно прорабатывать варианты новых маршрутов как на внутренних, так и международных линиях. Самым перспективным направлением сейчас являются страны Азии», - сказал Василий Орлов.

Также на совещании шла речь о модернизации аэропортового комплекса Благовещенска. Напомним, она идёт в рамках концессионного соглашения на реконструкцию и управление международным аэропортом Благовещенска, подписанного в 2021 году между правительством области и «АБС Благовещенск».

Конкурс на выбор подрядчика для строительства нового аэровокзального комплекса идёт в настоящее время. Площадь нового терминала внутренних и международных линий будет составлять не менее 25 тыс. кв. м. с суммарной пропускной способностью 1,3 млн. пассажиров в год. Терминал оснастят двумя галереями, к каждой из которых будут примыкать по два телетрапа. Итоги конкурсных процедур планируется подвести в апреле, строительство должно стартовать в июне.

Проект предусматривает также возведение грузового комплекса мощностью не менее 6 000 тонн грузов в год. Проектная документация проходит Главгосэкспертизу.