«Мы завершили последний этап надвижки пролетного строения, сейчас приступаем к демонтажу временных конструкций и опусканию на опорные части. Параллельно продолжаем переустраивать сети инженерного обеспечения и ливневой канализации, отсыпку подходов к путепроводу со стороны улицы Базарная», — поделился представитель подрядчика Денис Моисеев.
Надвижка пролетного строения проходила в несколько этапов и стартовала в конце сентября этого года. Для ее реализации привлекли 80 человек. Они смонтировали более 100 метров конструкции на осях трех опор. На данный момент пролетное строение весом более 500 тонн установлено на стапеле между 13 и 16 опор сооружения, рассказали в амурском Минтрансе.
При строительстве объекта применялся метод конвейерно-тыловой сборки и продольной надвижки с использованием гидравлического оборудования. Это позволяет возводить путепровод над действующей железной дорогой, не перекрывая движение на длительный срок.
В ближайшее время специалисты группы компаний АО «Мостострой-11» приступят к обустройству локальных очистных сооружений. До запуска путепровода в эксплуатацию, к осени 2027 года, им предстоит обустроить дороги и транспортные узлы, возвести примыкания.
Дорога на путепроводе будет двухполосной — по одной полосе в каждую сторону. Пересекать железную дорогу смогут и пешеходы. Для этого создадут закрытые подъемные платформы, которые сделают объект доступным для всех категорий людей, включая маломобильных жителей и родителей с колясками.
«Новый путепровод существенно разгрузит действующую переправу, на которой сейчас капремонт, забрав на себя большую часть транспортного потока. Для комфорта жителей, чьи дома стоят возле основания объекта, до запуска его в работу, осенью 2027 года специалисты установят шумозащитные экраны со сторон улиц Базарная и Космическая», — рассказал начальник ГКУ «Амурупрадор» Антон Опарин.
Работы по строительству объекта стартовали в марте 2025 года, запустить путепровод в эксплуатацию планируют в конце 2027 года.
Источник: ИА Порт Амур
05.11.2026 11:50
