Минпромторг предложил изменить порядок расчета утилизационного сбора.
Проект постановления правительства РФ о введении с 1 ноября 2025 года нового расчета утилизационного сбора по мощности двигателя автомобиля подготовил Минпромторг, сообщило министерство.
Ассоциация "Объединение автопроизводителей России" ранее в сентябре предложила внести изменения в параметры расчета утилизационного сбора, в частности, его размер определять в зависимости от мощности двигателя автомобиля, а не его объема. Соответствующие письма были отправлены в Госдуму, главе Минпромторга РФ Антону Алиханову и в Совет Федерации.
В ведомстве отмечают, что для снижения вероятности некорректных расчетов Минпромторг предлагает ввести дополнительные показатели для легковых автомобилей (категория М1). Согласно изменениям, базовая ставка будет формироваться на основании объема и типа двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.
Для физлиц, ввозящих в Россию автомобиль для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на самые востребованные категории транспортных средств мощностью до 160 л. с.: за новый автомобиль - 3,4 тыс. и за автомобиль старше трех лет - 5,2 тыс. рублей.
Как уточнили в министерстве, в отношении легковых автомобилей на данный момент установлены коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от года выпуска и объема двигателя. Однако все большим спросом пользуются высокомощные автомобили с небольшими объемами двигателя, включая последовательные гибриды и электромобили. В этой связи расчет утильсбора на основании только объема двигателя теряет актуальность, заявили в Минпромторге.
В случае утверждения предлагаемых изменений, они вступят в действие с 1 ноября 2025 года и не скажутся на автолюбителях, которые уже успели оплатить утильсбор на иномарку по действующим правилам до вступления новой нормы в силу.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
