В России проиндексировали утильсбор на автомобили и прицепы.
С 1 января 2026 года в России утилизационный сбор на автомобили и прицепы проиндексирован на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы. Для легковых авто размер повышения зависит от объема и мощности двигателя, а для грузового транспорта - от массы и возраста.
Постановлением правительства предусмотрена поэтапная индексация утилизационного сбора до 2030 года. Первым этапом было повышение утильсбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Затем с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора будет индексироваться на 10-20% для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов.
Изменения в части импорта техники не затрагивают льготные коэффициенты для физлиц, которые ввозят автомобиль в Россию самостоятельно. Кроме того, с 1 декабря 2025 года критерием попадания автомобиля под льготный коэффициент стало ограничение мощности двигателя до 160 лошадиных сил.
Утилизационный сбор для дорожно-строительной техники с 1 января 2025 года индексируется ежегодно на 15%. При этом отложенная индексация предусмотрена на некоторые виды специализированной техники - на экскаваторы и экскаваторы-погрузчики, производство которых в России пока на этапе освоения. В силу она вступит не ранее 2026 и 2028 годов соответственно.
Утилизационный сбор - это налог для производителей и импортеров, которые обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в РФ транспортное средство. Цель такого налога - обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания его срока службы. Отечественным производителям утильсбор компенсируется впоследствии государством, при этом размер компенсации зависит от уровня локализации производства.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
