В списках, которые получили добро на экспорт в Россию, числятся мягкие гибриды Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Honda, Mercedes Benz. У большинства производителей по 3–5 гибридных моделей, которые больше не входят в санкционный список.
«Мягкий» гибрид (mild hybrid) — это тип гибридного автомобиля, который использует электрический мотор, но не способен двигаться исключительно на электричестве. В отличие от полноценного гибрида (full hybrid) или плагин-гибрида (plug-in hybrid), который может ездить на электричестве на короткие расстояния, «мягкий» гибрид включает электрический мотор, который работает только в качестве помощника для бензинового двигателя.
Например, Honda вернула на экспорт двигатели с объемом 1,5 литра, которые устанавливаются на Honda CR-Z, Fit, Insight и другие. Это «мягкий» гибрид, в отличие от моторов объемом 1,3 литра, которые такой маркировки не имеют. Объем двигателя – это сумма объемов всех цилиндров двигателя, в которых сгорает топливо, образуя энергию.
Mitsubishi Delica вернулась с двигателями K12C – 1,2 литра и BR0,6 – 0,7 литра.
Больше всего гибридных моделей откатил Suzuki. Вернулись моторы K12C, R06A, R06D – объемом 0,7 и K10C — объемом 1 литр: Solio; Ignis; Swift; Wagon R; Spacia; Alto; Wagon R; Hustler; Alto; Xbee.
Специалист заметил, что снятие части ограничений повлияет на рынок, но не сильно. Эти модели на Дальнем Востоке и в Сибири могут быть востребованы, но на западе России интерес к ним будет ограничен.
