Правила исчисления, уплаты и взыскания утильсбора могут измениться в России с мая следующего года.
Минпромторг разработал проект постановления правительства об изменении правил исчисления, взимания и уплаты утильсбора на колесные транспортные средства, самоходные машины и прицепы к ним. Дата вступления в силу не указана в самом проекте постановления, но в сопроводительных документах к нему фигурирует 1 мая 2027 года.
Документ призван унифицировать правовые нормы, которые применяются в процессе администрирования утилизационного сбора, поясняют в Минпромторге. Порядок взимания утильсбора для автомобилей и самоходной техники сейчас регулируется разными постановлениями. Предложенные изменения устанавливают единые правила расчета, уплаты и взыскания сбора, а также возврата и зачета излишне взысканных или перечисленных или средств.
Отдельное в Минпромторге подчеркивают, что проектом не предполагается изменение действующих ставок утилизационного сбора.
Так, одно из условий в проекте касается машин, ввозимых через страны ЕАЭС. Таможенные органы могут отказать в льготном утилизационном сборе на автомобиль, который физическое лицо ввезло для личного пользования. Причиной отказа может стать то, что транспортное средство было ввезено на территорию страны - члена Евразийского экономического союза с уплатой ввозных таможенных пошлин по ставкам, отличным от ставок единого таможенного тарифа ЕАЭС, или с уплатой таможенных пошлин и налогов по ставкам, которые не соответствуют единым.
Речь идет о ситуациях, когда автомобиль ввозился, например, с занижением таможенной стоимости, а таможенное оформление производилось по более низким по сравнению с российскими таможенным пошлинам, налогам и акцизам.
В случае утверждения этого проекта ряд актов утратят силу, в том числе постановление об общих правила расчета и взимания утильсбора и определении правил расчета утильсбора в отношении ТС, ввозимых из стран ЕАЭС. В проекте акта сформулирован такой же порядок и актуализирована формула расчета суммы утильсбора. Предлагаемое решение не повлияет на тех импортеров, которые заявляют заведомо в документах при ввозе корректную таможенную стоимость автомобиля, сообщили "Известиям" в пресс-службе Минпромторга.
Помимо этого, вносятся некоторые изменения условий применения льготных ставок утильсбора для ввозимых для личного пользования автомобилей. Так, после оформления таможенного приходного ордера на такую машину ее нужно будет в течение месяца поставить на учет в МВД. Сейчас нет такого ограничения. При этом 12 месяцев, в течение которых такое ТС должно оставаться в собственности владельца, планируется исчислять не с момента таможенного оформления, а именно с даты постановки на учет. Нарушение этих сроков повлечет за собой доначисление утильсбора до "коммерческих" ставок.
Другое новшество касается автомобилей старше 30 лет. Как и прежде, их импортеры будут освобождены от уплаты утильсбора, но только если эта машина будет признана культурной ценностью. Для этого нужно получить соответствующее заключение от эксперта.
Эксперты отмечают, что предложенние Минпромторгом меры призваны бороться с различными махинациями при импорте автомобилей и направлены на устранение определенных пробелов в этой сфере. В настоящее время идет "точечная работа по устранению оставшихся лазеек", поскольку основные бреши в законодательстве, связанные с начислением и уплатой утильсбора, давно уже ликвидированы.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
